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                          汽車空調管路件高頻 焊

                          汽車空調管路件的高頻 焊

                                 汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器 (condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansionvalve)、 貯液干燥器(receiverdrier)管道(hoses)冷凝風扇真空 貯液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分 高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路低壓側包括蒸發器積累器回氣管 器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管 路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
                          圖1 汽車空調系統
                           
                                 北辰億科針對于鋁制汽車空調配件感應 焊中母材與 料液相線相差過小導致的工件容易過燒的問題,于2009年提出了DSP+ARM+AWP的高精數字控制的解決方法,並在此焊接領域獲得了一項發明專利,實用新型專利3項。
                                 北辰億科針對于鋁制汽車空調配件感應 焊過程中出現的焊接溶蝕問題,于2010年提出了含銫藥芯焊料搭配多段溫加熱的解決方法,並在此焊接領域獲得了一項發明專利,實用新型專利2項。
                                 北辰億科針對于鋁制汽車空調配件感應 焊過程中出現的焊後氣孔砂眼的問題,于2011年提出了在數字控制系統加入保溫系統的解決方法,並在此焊接領域獲得了一項發明專利,實用新型專利2項。
                                 北辰億科針對于復雜鋁制汽車空調配件感應 焊過程中出現的因受熱不均導致的局部過燒的問題,于2012年提出了數字控制中加入紅外模式搭配紅外測溫儀實時監控的解決方法,並在此焊接領域獲得了一項發明專利,實用新型專利1項。
                                 北辰億科針對于鋁制汽車空調配件種類繁多的問題,于2013年提出了多工件工藝參數存儲的解決方法,此方法最高可同時滿足99種工件工藝參數的存儲,並在此焊接領域獲得了1項實用新型專利。
                                 北辰億科針對于鋁制汽車空調配件中工件定位精度、工件定位磨損、工裝定位受熱等問題,于2015年提出了采用陶瓷工裝的解決方法,並在此焊接領域獲得了2項實用新型專利。
                                 北辰億科針對于鋁制汽車空調配件生產過程中因種類繁多且規格相似而導致的操作人員出現使用錯誤工藝參數的問題,于2016年提出了在數字閉環控制中加入二維碼智能掃描的解決方法,並在此焊接領域獲得了一項發明專利,實用新型專利2項。
                                  汽車空調內目前能夠使用我公司數字高頻機進行 焊的組成部分有︰壓縮機出口紫銅-鐵、儲液器干燥器鋁接口、管路中鋁管與鋁管、鋁管與接頭、單管壓板、雙管壓板、冷凝器蒸發器引出管、消音器、鋁制分配器等,新能源車中比傳統車型新增冷卻電池的微通道水冷帶部分。

                           
                                 我公司鋁高頻感應 焊專用設備已成功服務于江淮松芝、陝西泰德等數十家大型國內汽車空調生產廠家。
                           
                           
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